Galvenā atšķirība starp mazutu un dīzeļdegvielu ir tāda, ka mazutam, kuru mēs izmantojam mašīnām un iekārtām, sēra saturs var būt mazāks par 500 ppm, savukārt dīzeļdegvielā, kuru mēs izmantojam tam pašam mērķim, sēra saturs var būt tikai 15 ppm.

Cilvēki bieži sajaucas ar diviem terminiem - degvielu un dīzeļdegvielu, jo viņi domā, ka abi ir vienādi, jo izskatās līdzīgi, un mēs tos varam izmantot tiem pašiem mērķiem. Tomēr tie atšķiras viens no otra. Lai padarītu tos izskatīgus atšķirīgus, ražotāji bieži izmanto sarkano krāsu, lai krāsotu mazutu.

SATURS

1. Pārskats un galvenās atšķirības 2. Kas ir dīzeļdegviela 3. Kas ir dīzeļdegviela 4. Salīdzinājums viens otram blakus - tabulas formā dīzeļdegviela un dīzeļdegviela 5. Kopsavilkums

Kas ir mazuts?

Kurināmā eļļa ir šķidrs naftas produkts, kuru mēs galvenokārt varam izmantot krāsnīs un katlos kā mazutu. Tam ir zema viskozitāte. Šis šķidrums ir ogļūdeņražu maisījums. Tajā ir ogļūdeņraži, kas satur no 14 līdz 20 oglekļa atomiem. Turklāt šie ogļūdeņražu savienojumi kondensējas no 250 līdz 350 ° C (eļļas rafinēšanas laikā). Tāpēc šī eļļa kondensējas zemākā temperatūrā nekā vazelīns, bitumens, sveču vasks utt., Bet tā kondensējas augstākā temperatūrā nekā petroleja (kondensējas starp 160–250 ° C). Turklāt vairums mazuta formu līdzinās dīzeļdegvielai.

Lai izmantotu šo eļļu mašīnām un iekārtām, tās sēra saturs var būt mazāks par 500 ppm. Turklāt, apsverot šīs naftas aplikšanu ar nodokļiem, tā ir salīdzinoši mazāka. Tāpēc mēs to varam iegādāties par zemu cenu. Lai šī eļļa vizuāli atšķirtos no motoreļļas, ražotāji pievieno sarkano krāsu; tas liek to nosaukt par sarkano dīzeļdegvielu.

Kas ir dīzeļdegviela?

Dīzeļdegviela ir šķidrā degviela, kuru mēs varam izmantot dīzeļdzinējos, kuru degšana notiek bez dzirksteles. Tā kā dzirksteli neizmanto, degviela aizdegas ieplūdes gaisa maisījuma saspiešanas un pēc tam degvielas iesmidzināšanas rezultātā. Dīzeļdegvielas efektivitāte ir ļoti augsta. Turklāt pastāv vairākas šīs degvielas formas, piemēram, naftas dīzeļdegviela, sintētiskā dīzeļdegviela un biodīzeļdegviela pēc izcelsmes.

Turklāt dīzeļdegvielai tiek piemēroti augsti nodokļi. Tas ir saistīts ar degvielas nodokli. Tāpēc arī dīzeļdegvielas cena ir augsta. Tomēr dažās valstīs “neapliekama dīzeļdegviela” ir paredzēta izmantošanai lauksaimniecības, atpūtas un komunālajos transportlīdzekļos un nekomerciāliem transportlīdzekļiem. Turklāt šajā degvielā esošajiem ogļūdeņražiem ir oglekļa atomi no 10 līdz 15. Tajā ir piesātināti ogļūdeņraži un aromātiski ogļūdeņraži. Dīzeļdegvielai, ko mēs izmantojam mašīnām un iekārtām, jābūt sēra saturam zem 15 ppm.

Kāda ir atšķirība starp mazutu un dīzeļdegvielu?

Mazuts, kas ļoti atgādina dīzeļdegvielu, ir šķidrs naftas produkts, ko mēs varam izmantot kā mazutu galvenokārt krāsnīs un katlos. Lai gan tiem ir liela līdzība, kā galveno atšķirību starp mazutu un dīzeļdegvielu mēs varam teikt, ka atļautais sēra saturs mazutam ir 500 ppm, kas ir ļoti augsts saturs, salīdzinot ar dīzeļdegvielu (15 ppm dīzeļdegvielai). Turpretī dīzeļdegviela ir šķidrā degviela, kuru mēs varam izmantot dīzeļdzinējos, kuru degšana notiek bez dzirksteles. Nodokļi par šo degvielu ir augsti degvielas nodokļa dēļ. Tāpēc dīzeļdegvielas cena ir salīdzinoši augstāka nekā mazuta.

Zemāk esošajā infografikā tabulas veidā parādīta atšķirība starp mazutu un dīzeļdegvielu.

Starpība starp kurināmo un dīzeļdegvielu tabulas veidā

Kopsavilkums - apkures eļļa pret dīzeļdegvielu

Mazuts atgādina dīzeļdegvielu; tādējādi mēs tos varam izmantot arī aizvietojami. Bet starp tām ir maz atšķirību. Starp tām galvenā atšķirība starp mazutu un dīzeļdegvielu ir tāda, ka mazutam, kuru mēs izmantojam mašīnām un iekārtām, sēra saturs var būt mazāks par 500 ppm, turpretim dīzeļdegvielā, kuru mēs izmantojam tam pašam mērķim, sēra saturs var būt tikai 15 ppm.

Atsauce:

1. “Kurināmā eļļa”. Wikipedia, Wikimedia Foundation, 2018. gada 13. augusts. Pieejams šeit. 2. “Dīzeļdegviela”. Wikipedia, Wikimedia Foundation, 2018. gada 16. augusts. Pieejams šeit

Attēla pieklājība:

1. Džons (“CC BY-SA 2.5”) “Dieselrainbow”, izmantojot Commons Wikimedia