Importa sadursmē mēs demonstrējam divas vislabāk pārdotās automašīnas ASV, proti, Eiropas Volkswagen Jetta pret Āzijas japāņu zīmolu Honda Accord.

Viens no tiem ir pazīstams ar augstvērtīgām funkcijām, bet otrs ir pazīstams ar vispusīgu uzticamību un praktiskumu. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kurš no jūsu naudas līdzekļiem ir vislabākais.

Mēs koncentrējamies tikai uz sākuma līmeņa apdari abām automašīnām, sākot ar Honda Accord LX. Tam ir 2.4L inline-4 dzinējs, kas rada 177 zirgspēku jaudu pie 6500 apgriezieniem minūtē, taču tā degvielas ekonomija ir 25 jūdzes uz galonu gan braucot pilsētā, gan ārpus pilsētas. Pašmasas ziņā Accord LX sver 3230 mārciņas, un to atbalsta 16 collu vieglmetāla diski, iesaiņoti 215/60 All-Season riepās. Šis bāzes modelis Accord, kura cena ir USD 21 765, šķiet šķietams uzvarētājs, lai gan jūs pārsteigsit, uzzinot, ko otrs auto piedāvā.

Zinot, ka kompaktā un vidēja izmēra sedana segmenti ir karsti apstrīdēti tirgi, Volkswagen ļaudis nāca klajā ar citām idejām, kā pārspēt konkurenci. Tas sākas ar cenu noteikšanu, un bāzes Jetta S cenas sākas tikai no USD 17 515, dodiet vai ņemiet dažus simtus. Lai arī Jetta tiek klasificēts kā kompakts sedans, tā izmērs ir tuvāks vidēja izmēra sedana kategorijai, kura svars ir 3230 mārciņas. MT versijai un 3285 mārciņas. automātiskajam pārslēdzējam. Tā svaru atbalsta 205/55 izmēra riepas uz 16 collu vieglmetāla diskiem.

Zem motora pārsega tam ir spējīgs 2.5L I5, 20 vārstu motors ar zirgspēku jaudu 170, kas sasniegts tikai ar 5700 apgriezieniem minūtē. Degvielas ekonomija tiek vērtēta kā 24 mpg gan braukšanai pilsētā, gan ārpus pilsētas.

Diezgan pārsteidzoši, ka starp automašīnām ir zināmas līdzības, piemēram, 4-riteņu ABS uz ventilējamām disku bremzēm, standarta 5 ātrumu manuālās transmisijas pārnesumkārba un priekšējo riteņu piedziņa. Tomēr, uzlabojot līmeni, abas automašīnas ir viena no otras. Paceļoties dažādos apdares līmeņos, lietas kļūst mazliet modernākas, konkurētspējīgākas un cenu ziņā augstākas. Accord piedāvā trīs dažādus apdares līmeņus, proti, bāzes LX, modernizēto EX un līnijas EX-L augšdaļu, kas piedāvā augstākās iespējas, piemēram, ādas apdari un izvēles navigācijas sistēmu.

Tikmēr Jetta ir pieejams 10 apgriezienos, sākot no bāzes S un beidzot ar revolucionāro TDI, kas ir aprīkots ar standarta 2,0 litru, inline-4 turbo dīzeļdzinēju, kas pilsētā liek prātā aizrauties ar 30mpg, bet ar 41mpg šoseja. Pat Jetta S bāzes komplektācijā ietilpst tādas ērtības kā stabilitātes kontrole, apsildāmi sēdekļi un astoņos virzienos regulējami apsildāmi priekšējie sēdekļi ar strāvas padevi.

Tātad kurai automašīnai ir vislabākā cenas / veiktspējas attiecība? Nespēlē mēmi, jo tas tagad ir diezgan acīmredzami, vai ne?

Atsauces