Lai gan Honda un Toyota ir divi lielākie vārdi automobiļu rūpniecībā, pastāv ievērojama atšķirība starp abiem pasaules mēroga un braukšanas pieredzes ziņā.

Honda ir pasaulē lielākais motociklu ražotājs, savukārt Toyota ir lielākais automobiļu ražotājs pasaulē, un kabatās ir top hibrīdu un kupeju līnija.

Paskatīsimies, kā Honda automašīnas salīdzina ar Toyota labāko klāstu.

Honda

Honda ir daudznacionāls konglomerāts, kas atrodas Japānā, Minato, un ir lielākais divriteņu piedziņu ražotājs pasaulē.

Tas ir viens no lielākajiem autoražotājiem pasaulē, kas ir diezgan līdzīgs drošiem, ekonomiskiem un degvielu taupošiem transportlīdzekļiem. Neatkarīgi no tā, vai tas ir visvairāk pārdotais crossover SUV, CR-V vai NSX superauto vai vilinoši pievilcīgais Accord, Honda ir lieliska karstāko automašīnu sortiments, no kuriem izvēlēties.

Neaizmirsīsim tādas klasikas kā ekonomiskais, tomēr klasiskais CRX Si un ļoti gludā un vilinošā Prelude kupeja, kas joprojām ir labākā savā klasē. Sākot ar pirmo īsto motociklu, D modeli 1949. gadā, līdz sportiskajam zvēram RVT1000R, Honda ir nogājis garu ceļu, lai kļūtu par vienu no lielākajiem motociklu ražotājiem pasaulē.

Toyota

Toyota ir pasaulē lielākais automobiļu ražotājs, kas atrodas Japānā. Toyota, tāpat kā daudzu citu automašīnu ražotāju, vēsture sākas ar kaut ko citu, nevis automašīnām, šajā gadījumā automātiskajām stellēm.

Uzņēmuma izcelsme faktiski bija no “Toyoda”, tāpat kā Kiiciro Toyoda, kas bija Toyota dibinātāja dēls. Nosaukums oficiāli tika mainīts uz to, ko tagad sauc par “Toyota”. Kopš dibinātāja Sakichi Toyoda dzimšanas līdz hibrīda elektriskā automobiļa Toyota Prius dramatiskajiem panākumiem uzņēmums darbojas savā biznesā, koncentrējoties uz ražošanas un pārdošanas palielināšanu.

Mūsdienās Toyota ir tirgus līderis hibrīdautomobiļu segmentā un lielākais autoražotājs pasaulē.

Atšķirība starp Honda un Toyota

Honda un Toyota vēsture

Honda Motor Company dibināja motociklu būvētājs Soichiro Honda 1946. gada oktobrī, bet uzņēmuma vēsture sniedzas tālajā 1937. gadā, kad Honda kopā ar savu draugu Kato Shichiro sāka Tokai Seiki.

Uzņēmums uzvarēja līgumā par virzuļa gredzenu uzbūvi Toyota Company uz īsu laika posmu, bet vēlāk zaudēja līgumu sliktas produktu kvalitātes dēļ. Toyota Motor Corporation tika dibināta kā Toyoda Automātisko Loom Works dalīšana 1933. gadā Kiichiro Toyoda īpašumā, kuru vēlāk 1937. gadā pārdēvēja par Toyota Motor Corporation.

Pirmais Honda un Toyota spēkrats

Honda 1949. gadā iepazīstināja ar savu pirmo pilntiesīgo inženierijas produktu, kas pazīstams kā “D modelis”, un tas bija pirmais Honda ražotais motocikls, kuru viņš atbilstoši nosauca par “Dream” D tipa motociklu. Honda 1963. gadā izgatavoja savu pirmo četrriteņu transportlīdzekli, nelielu pikapu, un nosauca to par “T360”.

Toyota 1936. gadā izlaida savu pirmo ražošanas transportlīdzekli - sedana modeli AA. Toyota Japānā 1997. gadā plašākai sabiedrībai iepazīstināja ar pasaulē pirmo masveidā ražoto hibrīda transportlīdzekli Prius, bet 2001. gadā to sāka laist pasaulē.

Honda un Toyota pieeja

 Honda ir tirgus līderis divriteņu segmentā, un tā ir bijusi pazīstama ar savu uzticamību un ekonomiskajām automašīnām. Honda ir vairāk kā cilvēku zīmols, un viņi ražo transportlīdzekļus, kas savieno ceļu, izmantojot minimālistisku dizainu, vienkāršus, taču skaistus, bez papildu zvaniem un svilpieniem. Honda automašīnas ir nedaudz sarežģītākas, kas ļauj tām izgatavot vairāk parasto transportlīdzekļu.

No otras puses, Toyota vissvarīgākais ir degvielas patēriņa efektivitāte un drošība, bet mazāk - vispārējā braukšanas pieredze. Tāpēc visiem Toyota transportlīdzekļiem ir līdzīgs dizains.

Apkope Honda un Toyota

 Honda automašīnas ir pazīstamas ar saviem augstas kvalitātes dzinējiem un patentētajiem šķidruma preparātiem. Viņi izstrādā unikālu apkopes programmu katram savam izgatavotajam transportlīdzeklim, lai saglabātu informāciju par automašīnas apkopes vajadzībām. Honda visiem saviem transportlīdzekļiem iesaka patentēto šķidrumu ar nosaukumu “Hondabond” - vai tas būtu bremžu šķidrums, pārnesumu eļļa vai stūres pastiprinātāja šķidrums.

Toyota viss ir saistīts ar drošību un uzticamību, veicot apkopes darbus, tāpēc viņi, visticamāk, pieturēsies pie standarta šķidruma izvēles saviem transportlīdzekļiem.

Globālais sasniegums Honda un Toyota

 Toyota joprojām ir vispopulārākais zīmols AAE, pateicoties tā uzticamībai un pieejamībai. Toyota Corolla ar vairāk nekā 43 miljoniem vienību, kas tiek pārdoti visā pasaulē, joprojām ir viens no populārākajiem sedaniem pasaulē, un Toyota Camry ir cilvēku izvēlētā automašīna starp Amerikas bagātākajiem iedzīvotājiem. Uzņēmuma augstākajā pozīcijā ietilpst hibrīdi un kupejas, kas tam ir nopelnījuši lielu popularitāti pasaules tirgū.

Honda ieejas crossover SUV, CR-V ir viens no vislabāk pārdotajiem SUV Amerikas Savienotajās Valstīs. Honda joprojām triumfē sporta transportlīdzekļu segmentā ar leģendāro NSX, kas pārstāv vislabāko kombināciju, kā arī sportiskumu un efektivitāti.

Honda pret Toyota: salīdzināšanas tabula


Toyota Honda versiju kopsavilkums

Gan Honda, gan Toyota ir divi lielākie vārdi automobiļu rūpniecībā un vērtīgākie autoražotāji pasaulē, kuri gandrīz divas desmitgades cīnās par labāko vietu automobiļu rūpniecībā. Neskatoties uz to, ka viņi ir augstākās kvalitātes autoražotāji pasaulē, abi savus transportlīdzekļus uztver ļoti atšķirīgi. Neatkarīgi no viņu globālās reputācijas, Toyota ir pasaulē lielākais autoražotājs pārdošanas ziņā un ir tirgus līderis hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu segmentā. Honda ir lielākais iekšdedzes dzinēju ražotājs visā pasaulē un kopš 1959. gada ir tirgus līderis divriteņu segmentā.

Atsauces

  • Attēla kredīts: https://en.wikipedia.org/wiki/Honda#/media/File:2014_Honda_Accord_2.4_i-VTEC_sedan_(2016-01-07)_01.jpg
  • Attēla kredīts: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Camry_(XV30)#/media/File:2002-2004_Toyota_Camry_(ACV36R)_Sportivo_sedan_04.jpg
  • Rotfeders, Džefrijs. Braukšana ar Hondu: Inovatīvāko automobiļu pasaulē. Londona: Penguin Books, 2014. Drukāt
  • Brauns, Rolands. Honda: pilnīgs stāsts. Marlborough: Crowood, 1998. Drukāt
  • Reingolds, Edvīns M. Toyota: Cilvēki, idejas un jaunā izaicinājums. Londona: Penguin Books, 1999. Drukāt